GM, 전기차 업체 변신 선언.. "2035년 이후 전기차만 판매"

앞으로 10년 후면 전 세계에 출시되는 대부분의 차가 전동화 차량으로 변모할 전망이다.

거대한 엔진과 큰 차체를 자랑하는 미국차의 대명사 제너럴모터스(GM)도 2035년까지 내연기관 차량의 생산과 판매를 중단하겠다고 밝혔다.

원문보기 - https://news.v.daum.net/v/20210129084004988

120년 된 포드도 포기했다.."전기차 32조 올인"

미국 1위 자동차 회사인 GM이 얼티엄 플랫폼을 통한 전기차 전환 계획을 밝힌 데 이어 2위 자동차 회사인 포드가 전기차와 자율주행차에 대대적인 투자를 쏟아붓는다.

포드는 오는 2025년까지 전기차와 자율주행차에 총 290억달러(약 32조4천억원)를 투자하기로 했다고 로이터통신과 CNBC방송이 4일(현지시간) 보도했다.

원문보기 - https://news.v.daum.net/v/20210205081706741

전기차 시대 개막도 전에..美·EU 앞다퉈 '자국 우선주의'

전기차 시대의 개막을 앞두고 EU나 미국, 중국 등에서 자국 회사를 보호하고 육성하기 위한 자국 우선주의 바람이 거세다. 각국 정부들이 규제와 보조금이라는 카드를 적절히 혼합해 자국 회사에 유리한 정책을 잇달아 내놓고 있다.

원문보기 - https://news.v.daum.net/v/20210131070110062

‘자동차-IT’ 결합…전기차 시대 주도권 경쟁 치열

내연기관 자동차 시대가 저물고 있다. 내연기관차는 휘발유와 경유로 주행하기 때문에 환경오염의 주범이라는 오명을 쓴지 꽤 오래됐다. 특히 유럽 등 선진국들이 2030년 전후로 휘발유, 디젤과 같은 내연기관차 판매를 중단하겠다고 선언한 가운데 자동차 기업들도 전기차 등 친환경차 생산에 사활을 걸고 있다.

원문보기 - https://weekly.hankooki.com/lpage/world/202101/wk20210125063014147490.htm?s_ref=dm