정부가, ‘타다’ 등 모빌리티 플랫폼업체들이 ‘기여비용’을 내는 것을 전제로 운송사업자 지위를 신설하는 방안을 추진 중인 것으로 나타났다. 국토교통부는 택시 규제 개선을 통해 택시업계와 상생하면서 새 사업자의 시장참여를 제도화하는 규제 개선 방안을 제안한 것으로 확인됐다.
정부가, ‘타다’ 등 모빌리티 플랫폼업체들이 ‘기여비용’을 내는 것을 전제로 운송사업자 지위를 신설하는 방안을 추진 중인 것으로 나타났다. 국토교통부는 택시 규제 개선을 통해 택시업계와 상생하면서 새 사업자의 시장참여를 제도화하는 규제 개선 방안을 제안한 것으로 확인됐다.
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